作者：33
老阴货问道，“都有什么用处？”
秦墨道，“蒸汽机可用于采矿，能够提高数倍效率。”
“这确实不错。”众人皆是点头，由于秦墨建立了钢铁厂，对铁矿和煤炭的需求大增，促进了矿业的发展，不少权贵富户皆是将资本投入其中。
这还是秦墨担心炼钢之术被异族所利用，没有公布出来，等到大唐扫平天下之后，就会将炼钢技术向民间公布，到时候矿业将迎来爆炸性的发展。
“采矿只是其一。”秦墨笑道，“蒸汽机用于纺织，效率也能提升数倍。”
戴胄皱眉道，“如若蒸汽机用于纺织工坊，到时候何人能与秦家竞争？”
“戴爱卿多虑了，秦墨早与朕说过会把蒸汽机卖给民间。”这事秦墨和李二说过。
“某以小人之心度君子之腹了，还请蓝田侯见谅。”戴胄告罪道。
“无妨。”秦墨摆手道，“这蒸汽机除了采矿业和纺织业，对于农业也是大有裨益，用于抽水，可缓解干旱，旱地变水田。”
“好！”李二等人皆是高兴，农业是一个国家的根基，他们自然看重。
“当然，蒸汽机还有一个重要用途，那就是用于船上，可无风行驶。”蒸汽机船对大唐来说是非常重要的，其运输能力甚至比铁路更强，但是成本则是低得多了，而且建造的周期也短，不必像铁路一样动辄数年。
“可是烧煤烧水就可航行？”李二等人十分关注这个问题。
“是的。”秦墨给了他们一个肯定的答复。
戴胄也是大喜，“若有此蒸汽机船，大唐南北货物运输，人员往来则是方便多了。”
“马上建造蒸汽机船，倭国以为大唐不能远度重洋，对大唐颇为不敬，朕欲灭之而后快。”李二对倭国国主自称天皇可是耿耿于怀的。
“是。”蒸汽机船的制造提上了日程，而倭国的灭亡也进入了倒计时。
第0493章 昂贵的铁路造价
从某种意义上来说，蒸汽机船的作用比铁路来得更好用一些，尤其是加强对南方的统治。
“蒸汽船能日行多少里？”李二问道。
大唐的船只受限于季风的原因，并不总能够航行，在逆风的时候，只能依靠划桨及人力来拉，效率极低。
“大概日行千里左右。”秦墨思索一下，报出了一个相对保守的数字。
他制造的蒸汽船，使用的蒸汽机技术比较成熟，航速大概在15节一个小时，一节大约1.852公里，换算成里，一个小时是55里左右，一天就是1300里左右。
“这速度不错。”李二满意的点头，盘算了一下，“如此从长安到扬州只需两三日的时间。”
当初秦墨从长安行军至扬州可是花了将近一个月的时间，将士们疲惫异常。
戴胄也是满脸的笑意，“最重要的就是这蒸汽船不需要修什么铁路，耗费没那么大。”
在速度差不多的情况之下，蒸汽船的成本显然远远的低于铁路。
秦墨道，“南方多水，蒸汽船倒是有用，但是北方可没有那么多河流，非得建造铁路不可。”
李二也点头，马上拍板下来，“正是如此，蒸汽船要建，铁路也要修。”
大唐这几年虽然征战不断，但是国库的钱却是很神奇的只增不减，一是得益于战争掠夺的人口；二是战争掠夺的金银财宝，只要来源于李靖在西方的战争。
当然，李二在秦墨投资所获得的利润还没有算进去，否则国库的钱会更多。
秦墨笑道，“钱要花出去才是钱，否则就是一堆破铜烂铁。”
大唐喷子魏征正想劝解李二不要好大喜功，却被秦墨这话猛然惊醒，想起《经济学》里的学问，刚要出口的话就转变为对秦墨的赞同，“蓝田侯所言有理，不过怎么花钱要规划好。”
戴胄看向魏征笑道，“花钱的事情就交给某。”
魏征和戴胄相视一笑。
李二还想看试车一次，但是被秦墨给阻止了，一天折腾下来，已近黄昏，把火车拖回另一头都要天黑了。
于是李二只能恋恋不舍的返回长安，秦墨等人也随之返回。
“记得把铁路造价报予戴胄。”临走前李二不忘吩咐秦墨。
“是。”
秦墨点头。
第二日，秦墨就叫人整理好了铁路的造价资料。
后世的普通铁路造价是3000万一公里，也就是一里要1500万，当然这是电气化加上其他的辅助设备的价格，和大唐没有可比性。
清朝倒是可以拿来一比，以清末通车的京张铁路为例，200公里长的铁路造价要700万两，每里的造价约为一万七千两，一两白银等于一贯铜钱。
大唐的铁路比后世的要简单得多，但是和清末的标准相差不大，大唐的效率可没有后世那么高，尤其是钢铁的价格比后世贵不少，1里就要两万贯，秦墨修那10里的铁路足足花了20万贯。
第二日秦墨把整理好的资料带到户部送给戴胄。
戴胄接过资料，一遍翻着，一边随意的道，“陛下已经决定先修筑长安到洛阳的铁路。”
得益于京杭大运河，洛阳已经成为南北货物贸易的中心，异常的繁华，若是没有秦墨开了金手指，早就把长安甩在后面了。
但是整体上来说，洛阳确实比长安富裕，其重要性比其后世的魔都有过之而无不及，第一条铁路从长安修到洛阳，也可以看出李二对洛阳的重视。
“一里要两万贯。”看到铁路造价的戴胄一口茶水喷了出来。
接着他迅速的打起算盘，“长安到洛阳七百余里，这就要一千四百万贯了，修不起，修不起。”
戴胄连连摇头。
“此事还需要陛下定夺。”秦墨道。
戴胄点头，“你我一同去面见陛下吧。”
两人从户部去了政事堂，求见了李二。
行礼之后，戴胄就开门见山的道，“陛下，蓝田侯已经把铁路造价表拿过来了，一里竟要两万贯，长安到洛阳就要1400万贯，大唐修不起啊。”
“两万贯一里？单是长安到洛阳就要这么多钱，若是修遍大唐，那得耗费要多少钱？”李二也不淡定了，这么昂贵的价格也出乎他的意料。
本来以为自己已经成为大土豪的李二，却陡然发现自己还是很穷的，于是就有些开始打退堂鼓了。
秦墨道，“陛下，铁路修筑的价格虽然昂贵，但是只要回本之后，就是一本万利的事情，子孙后代可以源源不断的收获金钱，说是万世之基也不为过。”
“可是朝廷没这么多钱。”李二摊手道。
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